ADIF LICITA LAS OBRAS  EN LA ESTACIÓN DE TREN DE GALLUR PARA CRUZAR LAS VÍAS MEDIANTE UN PASO INFERIOR

Comunicaciones. Se construirá un nuevo paso inferior peatonal para eliminar el actual cruce entre vías, aumentando las condiciones de seguridad tanto para los ciudadanos como para la explotación ferroviaria. Tendrá un plazo de ejecución estimado de 18 meses.

Adif ha licitado las obras de mejora de la accesibilidad de la estación de Gallur con un presupuesto de 3.382.859,3 euros, y un plazo de ejecución de 18 meses. Esta actuación permitirá eliminar el cruce de vías al mismo nivel, que actualmente es la única conexión entre los andenes de la estación para posibilitar el cruce de viajeros en trenes de cercanías.

Según estima ADIF, la estación de Gallur cuenta con más de 42.000 viajeros anuales y con circulaciones pasantes a velocidades máximas de 160 km/h. Con los trabajos previstos “se aumentarán las condiciones de seguridad, tanto para los usuarios de este servicio, así como para los vecinos de este municipio y también para la explotación ferroviaria”. También indica Adif, “se mejorará la accesibilidad y se incrementarán los parámetros de calidad y confort para los usuarios del ferrocarril”.

Esta actuación se enmarca igualmente en las acciones promovidas por Adif para mejorar la accesibilidad de las estaciones a Personas de Movilidad Reducida (PMR).

Descripción de las obras

El principal trabajo será la construcción de un nuevo paso inferior peatonal, de 31,5 m de longitud y 3,5 m de ancho, que estará dotado de escaleras y rampas fijas, para la conexión entre los andenes.

También se construirá una nueva marquesina-refugio en el andén de la vía 1, similar al existente en la vía 2, y se llevará a cabo la adaptación de las instalaciones de iluminación, megafonía, protección contra incendios, de los sistemas de información al viajero, del Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), así como la adecuación de los accesos y la señalética a la nueva configuración funcional de las instalaciones.

Por otro lado, además de la eliminación del cruce a nivel entre vías se recrecerán los andenes en el lado Logroño hasta los 68 cm respecto a la cota de carril.

En ambos andenes, también se realizará la renovación del borde de andén en toda su longitud, incorporando pavimento podotáctil y franja de seguridad y se ejecutarán nuevas rampas de evacuación en los extremos.

Financiación europea

Esta actuación va a ser financiada por la Unión Europea – NextGenerationEU.